回蕩在億萬勞動者心中

        4月30日，湖山大道南段（環(huán)城南路以南段）順利通過交工驗收，5月1日起正式通車。

圖為交工驗收會議現(xiàn)場圖為外業(yè)組進行現(xiàn)場檢查

      東塘大橋（原長湖申大橋）為湖山大道項目第2標段的控制性工程，該橋長575米，寬39米，于2017年5月開工建設，歷時3年建成，是本次湖州復工復產(chǎn)后第一個建成的重點建設項目。該橋采用鋼筋模板的預制安裝工藝，顯著提高了施工效能，是目前國內(nèi)采用懸臂澆筑法施工的單箱梁體最寬的公路單索面矮塔斜拉橋。

       湖山大道二環(huán)南路以南段的通車將進一步打開城市空間格局，連接湖城南北打通“快速通道”，帶動南郊和南太湖新區(qū)的高速發(fā)展。湖山大道不僅是一條交通要道，更是一條觀光大道，它把道場鄉(xiāng)、金蓋山、菰城遺址等旅游景點一線貫之，將極大推進我市旅游開發(fā)。

       4月30日，大升路（環(huán)城南路至湖東路段）順利通過交安驗收，并于5月1日起開放交通。
       大升路起于老318國道，止于二環(huán)北路，全長約3000米，路幅寬45米，為雙向六車道道路。
       大升路（環(huán)城南路至湖東路段）開放交通，將進一步完善湖東分區(qū)路網(wǎng)結構，緩解南北向交通不暢的問題。
       城建集團將繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、甘于奉獻、勇于創(chuàng)新的工匠精神，“擼起袖子加油干”，為湖州的城市建設貢獻力量。